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じてつーした日に日記を書きます。興味ない人は無視無視。
今年のじてつー初日はいつになるのでしょうか？
けっこー不愉快な思いをすることが多いじてつーなので憂さ晴らしのページということで。まあでも満員電車よりは数段快適ですけどね。
なるべく不愉快な思いをしないですむ方法はなんでしょう？
1.ヘルメットを被り気合を入れてじてつーする。
2.バックミラーをつけて車の流れをよく見極める。
3.歩道はなるべく使わない。
4.不愉快な思いをすることが多い道路は避ける。
とこんなところですか。車も怖いけどママチャリや歩行者の方がもっと怖いので車道を走るのは基本ですね。車道は無理に車の流れに乗ろうとせずに狭いとこはスピードを落としてなるべく左端を安全に走った方がいいです。
いい人の方が圧倒的に多いんだけど一人でも変なばか者に遭遇するといやになっちゃうんだよね。まあ、気にしない、相手にしないってことです。 |
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いよいよ明日は仕事始めの日。終わってみれば休みなんてあっという間だ。がんばろーかね。
今日は明日からのじてつーのために自転車の整備をした。久々にリアホイールの玉あたり調整なんかまでしてしまった。時間かかんだよね。でもうまく決まるとすっきり楽しい。今日は結構うまくいきました。好きなんだよね、こういう細々した作業。仕事間違えたかな？でもまあ自分の愛車だから何時間かかっても楽しいわけでこれが人様のを毎日毎日じゃ楽しくないだろうな。
わが愛車は家では室内保管、会社でも室内保管で1年半たった今でも新車の輝き！でもさすがに6,000Km近く走るとリアのホイールもくたびれて来た。今度点検してもらったら要交換かも。ニューマシンも気になるが、実際通勤で都心の幹線道路を走ってると高級ロードレーサーとかは通勤に向いてないと思う。今の愛車を大切に乗ります。ハイ(^^ゞ |
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| 自転車通勤の掲示板とか観るとSPDシューズのことが書かれていますね。僕も試しました。ペダルとシューズで1万5千円くらいだったかな？1ヶ月ほど使いましたが気を使う割りには効果がない。かえって普通のペダルの方が速かった(T_T)でやめちゃいました。特にボクの通勤路のせいかもしれませんが坂道で止まらなきゃならなかったり、信号待ちでズルズル前進したりするときにSPDはつらい。ガードレールと車の狭い間をゆっくり走るとかも。ただ、ノーマルよりSPDの方が疲れは少ないですね。平坦な直線道路を長く走るような通勤路だったらいいかも。 |
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今年最初の自転車通勤、今日しました。自転車通勤したから日記を書いてるのか日記を書くために自転車通勤したのか．．．。ま、どっちでもいいか。家を出るまではさみーなーとか思ってちょっと抵抗あるんだけど出て漕ぎ始めればもう寒いとかいうこともなく快適快適。
今日は新しい道にチャレンジ。車も少なく使えそう。どんどん幹線道路から外れていくなあ。その分距離が増えて時間が掛かっちゃうんだけどじてつーTipsNo4を実行してるってことですね。じてつーが続くかどうかは体力というより精神的に快適かどうかに掛かってるから。
じてつーすると寒さをあまり感じなくなる。それと気持ちもなんか前向きになるというか。もっと回数を増やすべし。明日もじてつーするぞ！
本日の走行距離：5,846.9-5,807.4=39.5Km |
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今日も実行しました、じてつー。でも、ももがぱんぱん．．．。久々なのに二連ちゃんでちょっとまだ早かったみたい。明日は休養日とします。
今日はしかし天気もいいしそれほど寒くもないし最高の天候でした。今日じてつーしなかったらいつすんだって感じ。足が万全だったらもっと良かったのは言うまでもない。
本日の走行距離：5,886.8-5,846.9=39.9Km |
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今週３日目。いいペースです。しかし、今日はいましたよ、おかしなのが。カブに乗ったオヤジなんだけど渋滞の左側を走っていたら奇声を発しながら煽ってきよりましたよ。じてつーTipsの結論どおりやり過ごしましたけどね。ｺﾜｲｺﾜｲ
さて、アホは忘れて＞今日で5,900Kmを超えました。すごい。もうすぐ６千Kmです。でちなみに去年の自転車通勤日数を勘定してみましたら１０６日でした。すごい？自分ではかなりすごいと思ってるわけです。３日に１度自転車で４０Km走ってるんだから。健康になるわけだ。でも去年の最初の目標は月平均１０日だったのでちょっと足らなかった。今年は是非達成したい。
本日の走行距離：5,927.1-5,886.8=40.3Km |
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| さて、今日は日曜日。天気も良くて爽やかです。で、チェーンの洗浄を行いました。チェーンを外してトレイに灯油を満たし、その中に外したチェーンを浸して置くわけです。これがかなり効果的でしてなかなか落ちなかった黒い泥と油の汚れがスッキリ。大した手間（汚れた灯油の後始末はちょっと面倒）もかからずにチェーンのゴリゴリ感もなくなります。チェ−ンも消耗品なので本当は２〜３千Kmぐらいで交換するのがいいんですが特に問題のないものを捨てちゃうのももったいないし。これでまたしばらく快適に乗れるでしょう。 |
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今日は暖かかった。昼間の気温は１６℃だったとか。朝晩はそこまで暖かくないにしても今日ぐらいが快適ですね。行きも帰りも新ルートを使うようになったので往復４０Ｋｍは切れなくなった。でも車も比較的少ないので走りやすい。片道１時間１５分くらいかかっている模様。ｳｰﾑちょっとかかりすぎだな。電車通勤との差が往復３０分もあると考えてしまう。週二回に限定してトレーニングの時間と割り切るかだ。明日は電池マンの豆電球を探しに行くので電車通勤です。
本日の走行距離：5,967.2-5,927.1=40.1Km |
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| 今日も電車通勤だったがじてつーより確かに時間的に余裕がある。１日３０分どころじゃないようだ。通勤にかかる時間と着替えにかかる時間。下手したら１時間くらいになっちゃうかも。それに電車に乗ってる時間もある程度使えるし。トータル１時間以上でしょうか？でかいなあ。ｳｰﾑ |
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祝６，０００Km突破！！ついにやりました、６千キロ。６千キロと言えばツールドフランスの約２倍の距離だ。かかる時間はぜんぜん違うけど。で２００２ツールドフランスのビデオをまた観てみました。やっぱり究極の自転車はロードレーサーかあ？今現在の理想の自転車を考えてみるとまずフレームはアルミ、フロントフォークはカーボン、駆動系はフロント２枚（５０，３９）リア９段、STIのドロップハンドル、ブレーキはほんとはVブレーキがいいけどなあ。タイヤは２８Cか３２Cがいいのでそれがはけるホイールじゃないと。てことはフレームもギリギリのクリアランスでなくシクロクロス用みたいのじゃないとダメか。車重は１０Kg程度あってもいい。あんまり軽すぎると硬くて疲れそう。ホイールも軽さより丈夫さだ。ハブとBBはいいものを付けたい。以上寝言でした。
本日の走行距離：6,007.6-5,967.2=40.4Km |
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| また自転車のこと考え出すと止まらなくなって来た。ガキだな。理想の自転車だけどあーだこーだいろいろ考えるとやっぱり行き着く先はメッセンジャーバイクだ。ドロップハンドルSTIレバー否だ。直感的に操作できるのはバーハンドルにラピッドファイヤーでしょう。ドロップが必要なほど長距離乗るわけじゃ無し。値段的に言っても適当な価格帯で重量とかコンポとか納得できるのはメッセンジャーだ。２００３年モデルではジャイアントFCR-1かな。 |
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じてつー日記更新しなかったけど今週も２日じてつーしました。ほとんど裏道ばかり走るようになり一番の鬼門の山手通りを使わなくなって距離は40Km切らなくなっちゃったけどとても快適。多少路面が濡れてても怖くない。山手通りは工事中のとこが多くて怖かった。何度コケそうになったか。車とバトルすることもない。そういった諸々のことが大きい。でも幹線道路を走らないからスピードが出せない。これはちょっとつまらないね。CS7000はロードレーサーじゃないから今ぐらいの乗り方がちょうどいいかも。タイヤを３２Cくらいに太くしてゆっくりマイペースで走る。これだとヘルメットもいらないかなとも思う。昨日BSで「忌野清志郎のツールド奥の細道」観た。見てない人は26日の24時から１ｃｈでまたやるから観てみて。おもしろいよ。ああいう状況ならロードレーサーでSPDペダルでがいいよな。清志郎さん楽しそうだった。いい人だ。CD買うか。
今週の走行距離：6,088.4-6,007.6=80.8Km |
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